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화물 처리가 늦어지면서 북항의 컨테이너 부두 장치율은 정상처리치(80%)를 넘어 87.8%를 기록했다. 부두 내 야적된 컨테이너는 종전 4단 높이에서 5단으로 높아졌다. 컨테이너 부두의 선적 취소화물의 비율도 30%를 웃돌았다
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